EUSR/TSR a SK TDD: aký je rozdiel
Krátka odpoveď
EUSR/TSR a SK TDD patria do rovnakého širšieho ekosystému, ale neriešia tú istú otázku.
EUSR a TSR sa pozerajú na Peppol prevádzku a transportné výmeny. SK TDD je tax-data dokument pre reportovanie faktúry smerom k daňovej autorite.
Rozdiel v jednej tabuľke
| Pojem | Otázka, na ktorú odpovedá | Typický vlastník |
|---|---|---|
| EUSR | ktorý End User sa započítava do Peppol reportingu | CPDS alebo Service Provider |
| TSR | ktoré Peppol dataset výmeny boli úspešné transportne | CPDS alebo Access Point |
| SK TDD | aký tax-data dokument reportuje faktúru daňovej autorite | CPDS, ERP, technický dodávateľ |
| business validácia | či doklad dáva vecne alebo daňovo zmysel | ERP, účtovník, firma |
Prečo to nestačí hádzať do jedného slova „reporting“
Ak dashboard ukazuje „doručené“, môže to byť transportný stav. Ak ukazuje „zaúčtované“, je to účtovný stav. Ak rieši SK TDD, je to tax-data stav. Ak rieši EUSR alebo TSR, je to Peppol štatistický reporting poskytovateľa.
Tieto vrstvy sa môžu stretnúť pri jednej faktúre, ale každá má iný dôkaz, iný zdroj pravidiel a často aj iného vlastníka.
Praktická otázka do zmluvy
Pri CPDS alebo ERP zmluve si vypýtajte, ktoré stavy sú v rozhraní pomenované:
- transportne odoslané,
- transportne prijaté,
- business validované,
- odovzdané pre daňové oznamovanie,
- zahrnuté v EUSR/TSR,
- exportované pre účtovný alebo daňový audit.
Kde pokračovať
Pokračujte cez EUSR a TSR: Peppol reporting pre CPDS, SK TDD pre ERP a CPDS a Slovník: EUSR.
Zdroje a verifikácia
Tento článok je písaný ako edukačný sprievodca. Pri právnych a technických tvrdeniach odporúčame overiť aktuálny stav aj v oficiálnych dokumentoch.
- Finančné riaditeľstvo SR - 9/DPH/2025/IM FAQ eFaktúra — Finančné riaditeľstvo SR · overené 31. mája 2026
- Slovak Republic Tax Data Document — OpenPeppol · overené 31. mája 2026
- OpenPeppol - Slovakia Billing Test Suite User Guide — OpenPeppol Testbed · overené 31. mája 2026
Ako citovať túto stránku
EUSR/TSR a SK TDD: aký je rozdiel. CPDS.sk, technický stav k 31.5.2026.